外观：卡罗拉旅行版的外观设计与普通版有较大的区别，车身更加低矮，车身线条更加硬朗，前部的格栅面积更大，前保险杠下部的设计也更加夸张。车头采用了更大尺寸的格栅，两旁的LED大灯组更加修长，下面保险杠有着大幅度的贯穿式设计。侧面车身线条十分流畅，前后轮眉处的黑色塑料装饰让侧面有一丝丝“野性”，车窗四周采用了黑色饰条包围，轮眉采用了塑料包围，整体更有越野味道。尾部造型简洁，尾灯组采用了全新造型，并且采用led光源。

　　在内饰方面，新款卡罗拉的整体内饰风格也是非常有档次感的，尤其是中控台上，它采用了大尺寸的悬浮式的屏幕，并且搭配的非常紧凑，在加上采用了很多软材料，所以整个内饰的质感非常好，而且在空间方面，它的空间表现非常出色，尤其是后排中间的地板凸起很小，坐在中间不会特殊的感到难受，另外它的后备箱容量也非常大，容量达到了591l，这个水平在家用车中都是非常出色的。

　　长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　丰田卡罗拉搭载1.8自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

　　卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的尾部好看，另外外观真漂亮、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。

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